按照现在的汽车市场发展来看，如果一个品牌的产品线内没有一辆“9”系车型，那这个品牌就属于“不合格”那一类。虽然有玩笑的成分，但实际好像就是这样，各个品牌的大六座旗舰SUV都以“9”命名，大尺寸、高配置、长续航是标配。热卖的理想L9如此、问界M9如此，吉利即将上市的银河M9也是如此。

作为一台大六座旗舰车型，银河M9在造型上肯定不能免俗，偏方正和厚重的设计才能释放出车内的大空间。前脸部分延续了吉利银河的家族式设计，主要的亮点就是灯组设计，除了大家都有的贯穿式灯带，灯带下方类似于“繁星”一样的设计提升了辨识度，不过这样复杂的设计在发生正面碰撞的时候，维修费估计也得翻倍。

车身侧面就是最没有看点的，毕竟这个级别的车型为了空间很难去做创新，这也导致我看众多“9”系车型，都觉得是理想ONE换壳，尤其是银河M9用的还是传统样式的门把手。但是也不能去苛责什么，毕竟太复杂的型面成本更高而且也不能让所有人满意，只要不错就是对，长得像就长得像嘛。

车尾的记忆点也只有和前脸对应的尾灯设计，贯穿样式内部加上“繁星”的效果，也是晚上出门唯一有辨识度的部分了。5205*1999*1800mm的长宽高，以及3030mm的轴距，反正来到这个级别的车型就肯定是不用担心空间不够用的。

拉开门走进内饰，整体的设计可以直接概括为更有“家居”风格的领克900。其实在确保把HUD做得好看好用的情况下，可以考虑取消这条细到可以忽略的仪表。最吸睛的肯定还是这个30英寸的6K LCD屏，边框够窄、显示够细腻，还有Flyme Auto的车机，从领克900那边的反馈来说，实际体验应该是不错的。

至于“9”系车的优良传统“冰箱彩电大沙发”肯定也一个不能少。主驾带有主动侧翼支撑、自适应腰托；副驾也有电动腰托、腿托，前排都带通风加热按摩；二排座椅带独立扶手、腿托、副驾老板键、通风加热、按摩；三排座椅也有电调和加热。加上小桌板和支持语音/手势控制的17.3英寸吸顶屏，以及9.1L容积的-6℃~50℃的车载冰箱。一句话就是，别人有的我都有。

另外还有一些小细节可以去发现，比如二排座椅可以纯平折叠，再放倒第三排就是“床车”；三排座椅下方给了一个220V插座，不开玩笑可以直接在车上过日子。

性能方面其实不用多说，吉利的雷神EM-P AI电混给你4秒级的加速和4L的馈电油耗，但到了这个级别，其实这两点还真不如更长的纯电续航吸引人，而银河M9最高180km的纯电续航只能算是中规中矩。

智驾应该会上千里浩瀚H5，支持无图NOA，但实际体验不能保证。底盘层面这次倒没有吝啬，用上了双腔闭式空悬。它和单腔空悬相比，能够在行驶中调节空气弹簧的刚度，底盘的质感也会更加柔韧。这套空悬还支持四轮独立调整，驾乘舒适性这块应该没毛病。

最关键的肯定还是价格，同集团定位更高的领克900的指导价区间是30.99-41.69万元，竞品车型深蓝S09的指导价区间是23.99-29.99万元。那么基本可以预估银河M9的主销车型价格会在25万元以下，而参考吉利银河其他系列比如星耀8的定价策略，低配车型几乎都是打破同级车型底价，所以银河M9的起售价格应该就是在20万左右，比如19.98万这个价格就很炸裂。

总结：虽然外观上有些“理想化”、内饰像领克900“青春版”、亮点配置同级车型也都有、纯电续航不太够。但架不住银河M9更便宜啊，如果真把价格打到20万区间，便宜一半的情况下，缺点也能变成优点，你说对不对？

【公告汇总】9月5日上市公司股份回购一览9月5日，截至20时，上市公司发布的股份回购公告汇总如下：灿瑞科技（688061）董事长提议公司以自有资金和回购专项贷款通过集中竞价交易方式回购股份，拟回购金额不低于2000万元且不超过4000万元，回购价格上限为前30个交易日均价的150%，回购期限为自董事会审议通过方案之日起不超过12个月