吉利汽车这回是真拼了！刚进入7月，他们就宣布了一个大动作：把2025年全年的销量目标从原来的271万辆，直接上调到了300万辆，足足增加了11%！要知道，这两年车市竞争都快“卷”上天了，不少车企都在下调目标，吉利却敢逆势往上冲，这背后究竟有啥硬实力？

底气首先来自上半年炸裂的成绩单。6月份，吉利乘用车卖了超过23.6万辆，暴涨了42%，这已经是连续第10个月月销量突破20万辆大关！整个上半年，累计销量超过140万辆，同比大增47%。更牛的是，新能源车卖疯了，6月销量占到了一半以上（52%），超过12.2万辆，同比涨了86%；上半年新能源总销量超过72.5万辆，翻了一倍多（增长126%），跑赢整个行业一大截。按新目标算，半年时间完成率已经接近47%，在百万级销量的车企里遥遥领先。

为啥这么猛？关键是他们去年开始的深度调整见效了。年初的《台州宣言》后，吉利动作非常快，最引人注目的就是把极氪整合进来，整个集团“握指成拳”。现在品牌布局非常清晰：极氪主打豪华科技，领克定位高端新能源，吉利银河覆盖主流市场，各自发力又互相协同。内部的资源和效率也整合得非常好。

具体到品牌，银河绝对是匹“黑马”，增长超乎想象！6月卖了超过9万辆，同比暴涨202%。特别是银河星愿，6月单月就卖了4万多辆，上半年累计突破20万辆；银河E5、星舰7 EM-i这些车也都很稳，月销轻松过万。整个银河品牌上半年卖了54.8万多辆，增长232%，离“百万银河”的目标已经完成了一大半（55%）。极氪也创了纪录，6月交付近1.7万辆，上半年超9万辆，只用了44个月就达成了50万辆产销，创了全球豪华纯电新品牌的最快纪录。领克同样稳健增长。燃油车方面，吉利中国星系列依然能打，上半年卖了61.5万多辆，在燃油车市场逆势增长了7%。

除了卖得好，吉利赚钱能力也强了。今年一季度营收725亿，涨了25%，净利润更是飙升264%达到56.7亿，毛利率稳定在15.8%。费用控制得也不错，说明整个体系效率提升了。研发投入巨大带来的技术成果正在爆发，比如全域AI智能化布局、雷神AI电混2.0量产，还有自研的神盾金砖电池，都让吉利在技术上底气十足。下半年新品还不少，银河有3款新车要上，极氪和领克也各有新车计划。

国外市场也没闲着，上半年出口超18万辆，增长显著。吉利品牌主攻东南亚、拉美，领克深耕欧洲，未来银河星耀8、星愿等热门车型也要出海，全球布局在加速。

从销量逆势大涨，到技术全面开花，再到盈利大幅提升，吉利这次敢把目标定到300万辆，确实是实力到了。整合后的规模效应和体系优势正在加速释放。你觉得，手握这一手好牌的吉利，下半年能顺利突破300万辆大关吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！

贝森特面试后“印象深刻”，贝莱德高管在“美联储主席争夺战”中排序上升　　华尔街见闻　　据熟悉财长想法的人士透露，贝森特特别欣赏Rieder使用前瞻性框架评估经济的能力，而非依赖滞后数据。这种直觉性的分析方式与贝森特此前与美联储理事沃勒交谈后的印象相似。Rieder此前表示，主张降息50个基点，强调美联储独立性但可更创新